米山鎮平臺液壓系統-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統銷售
威海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加(jia)工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對(dui)靜密(mi)封(feng)(feng)(feng)件的要求。靜密(mi)封(feng)(feng)(feng)件在剛性固(gu)定表(biao)面(mian)(mian)之間(jian)防(fang)止油液外泄。合(he)理設(she)計密(mi)封(feng)(feng)(feng)槽尺寸及公差,使安裝后的密(mi)封(feng)(feng)(feng)件到(dao)一定擠(ji)壓(ya)產生(sheng)變(bian)形以便填塞配合(he)表(biao)面(mian)(mian)的微觀凹陷,并把密(mi)封(feng)(feng)(feng)件內應力提高(gao)到(dao)高(gao)于被(bei)密(mi)封(feng)(feng)(feng)的壓(ya)力。隨著(zhu)配合(he)表(biao)面(mian)(mian)的運動(dong),靜密(mi)封(feng)(feng)(feng)就成了動(dong)密(mi)封(feng)(feng)(feng)。粗糙的配合(he)表(biao)面(mian)(mian)將(jiang)(jiang)磨(mo)損(sun)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件,變(bian)動(dong)的間(jian)隙將(jiang)(jiang)蠶食密(mi)封(feng)(feng)(feng)件邊緣。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更(geng)多型(xing)號請(qing)訪(fang)問我(wo)們(men)的網(wang)站或致(zhi)電我(wo)們(men)了解"。謝謝
.合理設(she)計安(an)裝板(ban)(ban)。當閥組或(huo)底(di)板(ban)(ban)用螺栓固定在安(an)裝面(mian)上(shang)時,為了得(de)到滿意的初始密(mi)封(feng)和防止密(mi)封(feng)件被擠出溝槽和被磨(mo)損,安(an)裝面(mian)要平直,密(mi)封(feng)面(mian)要求精加工,表面(mian)粗糙度要達(da)到0.8μm,平面(mian)度要達(da)到0.01/100mm。表面(mian)不能有徑(jing)向劃(hua)痕,連接螺釘的預緊力要足夠大,以防止表面(mian)分離。
.控制油溫防止密(mi)封件變(bian)質。密(mi)封件過(guo)(guo)早變(bian)質可(ke)(ke)能(neng)是由多種因(yin)素(su)引起的,一(yi)個(ge)重(zhong)要因(yin)素(su)是油溫過(guo)(guo)高。溫度每升(sheng)高10℃則密(mi)封件壽命(ming)就會減(jian)半,所以應合理設計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)系統或設置(zhi)冷卻裝置(zhi),使(shi)油液(ye)(ye)溫度保持在65℃以下(xia);另一(yi)個(ge)因(yin)素(su)可(ke)(ke)能(neng)是使(shi)用(yong)的油液(ye)(ye)與密(mi)封材(cai)(cai)料的相容性問題,應按使(shi)用(yong)說明書或有關(guan)手(shou)冊選用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)油和密(mi)封件的型式和材(cai)(cai)質,以解決相容性問題,延長密(mi)封件的使(shi)用(yong)壽命(ming)。
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液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生(sheng)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)不(bu)良(liang)的(de)(de)原因，一(yi)般可(ke)根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)行程(俗(su)稱(cheng)高(gao)、低)、踏制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)時(shi)的(de)(de)軟(ruan)硬(ying)感(gan)覺、踏下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)后的(de)(de)穩定性以及邊疆(jiang)多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏板(ban)高(gao)度來判斷。
1.連續幾腳制動(dong)時,踏板高度(du)仍過低,且(qie)在第二(er)腳制動(dong)后,感到總(zong)泵(beng)活塞(sai)未回(hui)位(wei),踏下(xia)制動(dong)踏板即有總(zong)泵(beng)推桿與活塞(sai)碰(peng)擊響聲,是總(zong)泵(beng)皮碗(wan)裂(lie)縫或其連續幾腳，回(hui)位(wei)彈簧(huang)太軟。
2.連續(xu)幾腳制(zhi)動時踏板(ban)高度稍有高，并有彈性，說明(ming)制(zhi)動管路中滲入了(le)空氣。
3.連(lian)續幾腳，踏(ta)板均被踏(ta)到底(di)，并感到踏(ta)板毫無(wu)反(fan)力，說(shuo)明總泵(beng)儲液(ye)室內(nei)制動液(ye)嚴重虧(kui)損。
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